Alivio: El acceso a La Plata por avenida 44 tendrá “onda verde”
La medida es un beneficio central tanto para locales y visitantes que utilizan el ingreso que conecta la capital bonaerense con la región oeste
Un fuerte alivio llega para el tránsito de La Plata con la incorporación de “onda verde” al acceso por avenida 44. La medida, activada desde la Municipalidad, busca agilizar la circulación en la principal vía de ingreso y salida de la capital bonaerense que conecta con la región oeste tanto del distrito como de municipios aledaños. La iniciativa forma parte del plan de reordenamiento vial que se desprende del Plan Estratégico 2030 y se concretó tras recibir la cesión correspondiente de la Provincia.
En concreto, la coordinación de semáforos de 44 queda programada desde la calle 131 hasta la 191, tanto para el tramo de ida como el de vuelta; y en una segunda instancia se buscará trabajar desde Ruta 36 hasta Ruta 6. Tanto en las vías de ida y vuelta, el primer intervalo incluyó los cruces semafóricos de 133, 135, 137, 139, 143, 149, 155, 157, 161, 167, 170, 173 y 185. En tanto, queda pendiente activar los restantes hasta Ruta 6, emplazados en 197, 200, 203, 208, 217 y 227.
Sin dudas, la medida comprende un avance significativo para el esquema de tránsito local, donde la avenida 44 supo convertirse en un camino troncal para el ingreso a la ciudad para quienes viajan desde el interior de la Provincia, y cuya saturación de vehículos suele provocar largas demoras y embotellamientos. En ese sentido, también pone el foco en una zona de conexión de la ciudad históricamente dejada de lado frente a la preponderancia de los accesos al AMBA.
En tanto, cabe resaltar que la “onda verde” quedó ahora implementada a una velocidad de 50km/h, logrando que los 30 minutos que demandaba llegar desde 185 hasta 31 disminuyeran a aproximadamente 12, ocurriendo lo mismo en sentido contrario.
El horario de funcionamiento es de lunes a viernes de 6 a 14 para ingresar al casco y de 14 a 22 para salir, mientras que de 22 a 6 no estará vigente, ya que la circulación es pareja.
La puesta en marcha de la medida incluyó una primera etapa de relevamiento del sistema de semáforos para evaluar su funcionamiento y, por consiguiente, la renovación y puesta en valor de la infraestructura, para luego realizar el trabajo de programación y coordinación de tiempos.