El Gobierno dejará de subsidiar a 1637 colectivos en el AMBA
El vocero presidencial Manuel Adorni fue el responsable de realizar el anuncio y aseguró que esto significará un ahorro de $6.200 millones por mes.
La Secretaría de Transporte de la Nación tomó una decisión que generó controversia en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Con el pretexto de buscar mayor eficiencia, se ha anunciado que se dejará de subsidiar a 1637 colectivos en la región, lo que podría resultar en una reducción de unidades en circulación y un posible aumento de tensiones con las empresas y los choferes.
Horas antes de este anuncio, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) ya había advertido sobre la posibilidad de que en los próximos días no haya transporte público de pasajeros en el AMBA, debido al incumplimiento del gobierno con el sector empresarial.
Según la Secretaría de Transporte, se realizó un estudio del sistema automotor que llevó a la implementación de esta medida de eficiencia. Se argumenta que se estaban subsidiando de manera innecesaria 1637 colectivos en el AMBA, lo que representaba un gasto mensual de 6200 millones de pesos para el Estado.
El Gobierno Nacional está llevando a cabo un relevamiento detallado de cada unidad de colectivo subsidiada en el Área Metropolitana de Buenos Aires, vinculando la tarjeta SUBE de cada unidad con su patente o dominio. Se espera que esta medida permita una fiscalización más precisa de los recorridos de cada unidad, siendo más eficientes en el reconocimiento de costos.
El número de colectivos que dejarán de recibir subsidios representa casi el 10% de los colectivos en funcionamiento en el AMBA. Manuel Adorni destacó que el estudio del sistema automotor reveló graves irregularidades en la asignación de subsidios. Se distribuían fondos para un parque automotor de 18.300 colectivos sin verificar si era necesario o si los colectivos realizaban los kilómetros adecuados, según el vocero presidencial.
Los relevamientos del oficialismo también señalaron que muchos colectivos recorren una cantidad de kilómetros por debajo de lo eficiente, lo que evidencia la necesidad de ajustes para una asignación más eficaz de los recursos nacionales.
En los últimos meses, se han registrado cerca de 2 millones de tarjetas SUBE nominalizadas, con un promedio de 50 mil nuevas nominalizaciones diarias.