La gobernadora María Eugenia Vidal impulsa un nuevo aumento del 33% en la tarifa del peaje que afectaría a la Autopista Buenos Aires-La Plata y al corredor del Sistema Vial Integrado del Atlántico.

Según informó hoy el ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense a través del Boletín Oficial, la medida será discutida en audiencias públicas fechadas para los días 21 y 22 de marzo próximos, donde se espera una acalorada discusión por este nuevo aumento de tarifa.

“La convocatoria y realización de esta audiencia pública tenderá a que todos los usuarios de la Autopista Buenos Aires-La Plata puedan participar y ser debidamente informados de manera adecuada y veraz de la propuesta de adecuación tarifaria por variaciones de precios formulada por AUBASA”, informó el gobierno Provincial.

Según lo trascendido desde el oficialismo, el tramo actual en la autovía buenos Aires-La Plata pasaría de su actual costo de $128 ida y vuelta en horas pico, a $170,24. Mientras que en las franjas que no sean hora pico, el monto actual de $100 pasaría a $133.

En tanto, en el peaje de Hudson, donde se cobra $32, se iría a $42,56; en el peaje Dock Sud, de $32 pasaría a $42,56 en horas pico.

Por otro lado, en el Sistema Vial Integrado del Atlántico, en las rutas de la costa, el peaje en San Borombón y Maipú de la Ruta 2, de la tarifa actual de $90 podría pasar a valer $119,70.

En el peaje La Huella, de la ruta 11, de $90 pasaría a $119,70; y el de Mar Chiquita, donde ahora se cobra $43, se abonaría $57,19. Mientras tanto, el peaje de General Madariaga, en la ruta 74, de $40 actuales se iría a $53,20.

El nuevo aumento se enmarca en la discutida oleada de subas tarifarias con que el Gobierno recibió el 2019.