A través de un decreto, el Gobierno de Javier Milei autorizó el autoservicio de combustibles en las estaciones de servicio. La medida fue celebrada por los dueños de las estaciones de servicio pero duramente cuestionada por los trabajadores que temen perder sus fuentes de trabajo. En ese marco, el Sindicato Obreros de Estaciones de Servicio, GNC, Garages, Playas de Estacionamiento y Lavaderos de Autos (Soesgype) evalúa realizar medidas de fuerza. 

“No descartamos una acción gremial”, sostuvo el secretario general de Soesgype, Carlos Acuña, y recordó en los '90, durante la gestión de Carlos Menem, ya se había intentado algo similar aunque sin éxito. 

“Quieren vendernos que esto es un adelanto tecnológico, pero no lo es. En los ‘90 se intentó aplicar en nuestro país y nunca funcionó, porque el cliente nunca tomó la idea de ser el playero”, afirmó Acuña en diálogo con Urbana Play. “Trabajar gratis de playero no trae ningún beneficio para el cliente”, enfatizó

En cambio, el lider sindical consideró que la medida solo “mayor rentabilidad para las petroleras y estaciones de servicio” a costa de una ”mayor desocupación". 

Además, advirtió sobre los riesgos de seguridad que podrían significar que los clientes manipulen el combustible sin controles y los conocimientos adecuados. “Cualquier incidente, sea o no culpa del cliente, recae sobre el dueño de la estación”, subrayó.

“Lo único que logran es más ganancia para los empresarios, más peligro para los clientes y menos trabajo para los trabajadores”, sentenció al señalar que el salario de los playeros representan apenas un 3% del total del precio de los combustibles. Es decir que la medida anunciada por el Gobierno no tendría demasiado impacto para los consumidores.

“No creo que haya beneficio alguno para los trabajadores ni para los usuarios. Esta medida solo busca abaratar costos para las empresas, sin considerar el impacto social que puede generar. Estamos hablando de una industria que, además de vender combustible, ofrece servicios personalizados, algo que no puede reemplazarse fácilmente”, remarcó. 

En tanto, desde la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos de la República Argentina (CECHA), entidad que representa a los dueños de las estaciones de servicio, celebraron la medida y sostuvieron que la misma no pone el riesgo el trabajo de ningún playero.

“No hay una separación tan tajante como para pensar que porque está el autoservicio se elimine a algún playero”, aseguró el gerente ejecutivo de la Confederación. 

Lego opinó que la decisión del Ejecutivo  “contribuye a momentos críticos que sufren las estaciones de servicio, como feriados” y afirmó que “no hay riesgo de puestos de trabajo”, aunque a continuación aclaró “al menos por el momento”.